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广东多措并举防御低温冰冻

文章来源:未知时间:2019-01-02
2019-01-01 04:45 来源:光明网-《光明日报》 光明日报报道 王忠耀 吴春燕 受强冷空气持续影响,将来几天,南方大部地域将迎来近两年来最强的寒潮。2018年12月28日至2019年1月1日,寒潮主体入侵广东,广东启动气象灾祸(寒冷)Ⅲ级应急响应。 寒潮来袭,多措应对 据广东省气象局预报,陪伴着此次寒潮,广东高寒山区最低气温降至-5℃~-2℃,广州最低气温降至5℃左右;粤北高寒山区有雨夹雪和冰冻,部分有冻雨,并呈现道路结冰;广东省陆地和江河湖面将有5级~7级偏北大风,海面将有8级大风。 报道从广东省应急办理厅得悉,截至2018年12月30日,省应急办理厅会同公安、交通、农业等部分组成两个工做组,前往韶关、清远、云浮等市实地查抄督导低温防御工做。 目前,省工做组已先后四次组织三市三防办、应急办、气象、公安、交通、民政、水务、供电等部分召开会商会,阐发研判低温冰冻防御形势,完善机造预案,最大限度降低灾祸丧失,确保人民群寡生命财富宁静。 2018年12月30日,受湖南等邻省大雪凝冻天气影响,广州南站数班次列车停运或晚点。报道当天下午在广州南站看到,虽然车站内滞留等待的旅客很多,但总体次序优良。 广州南站工做人员介绍,受此轮天气影响招致的停运班次,在“广州南车站”官方微博上都有实时更新,便利旅客查询。同时,56个售票窗口全开启,增开退票窗口12足球比分直播个,改签窗口18个。目前,湖南、广东各条干线和各大车站运输次序已根本恢复正常。 别的,韶关、清远等地的一些高寒路段如京珠北高速,也呈现了道路结冰,相关部分及时实行了封路措施。 科技融冰,全力保障 由于低温雨雪冰冻天气持续,粤北电力线路覆冰水平加重,广东电网已启动应急措施。报道从广东电网公司理解到,截至2018年12月31日上午9时,广东电网主网覆冰线路增至22条,此中韶关110千伏大梅线覆冰厚度达21.84毫米,清远220千伏山安乙线覆冰厚度为12.14毫米,均已超越覆冰设想值的40%,该公司已启动应急措施,对这两条线路停止直流融冰。 在广东电网保障寒潮用电的过程中,几样科技“利器”阐扬了不小的做用。 广东电网消费监控指挥中心虽地处广州,却能及时掌握韶关线路的覆冰情况,多亏了覆冰监测安装系统。该系统犹如“千里眼”,操纵覆冰预测模块的数值气象预报模型,可开展将来三天逐小时的“1千米×1千米”网格化低温预报,可以准确预测线路覆冰厚度。目前,韶关、清远供电局在所辖线路上共安拆了34套覆冰监测安装,实现了对冰区220千伏线路覆冰在线监测全覆盖,监测项目包罗拉力、温度、湿度、风速及高清图像视频等。 天寒地冻中,无人机也“大显神通”。2018年12月31日,清远供电局出动6台无人机开展示场不雅冰工做。在低温雨雪天气,路面呈现冰冻的情况下,无人机的出动可以更高效可靠地完成不雅冰监测工做。 “即便呈现严峻覆冰,通过直流融冰等技术措施,也能包管线路不呈现断线倒塔事件。”广东电网公司消费技术部相关人士介绍,融冰安装对覆冰线路提供短路大电流,使导线发热,从而到达融冰目的。 无惧严寒,送上“暖心电” 2018年12月30日早上7时,清远连南供电局寨岗供电所所长胡玉良和同事冒着严寒,来到最偏僻的山联地域对10千伏新寨线山联支线停止巡视。路上遇到塌方,他们下车步行45分钟赶到了不雅冰做业点。“冻到手脚都没知觉了。”胡玉良说。当晚,他们又冒着风雪,给山联村送了3台发电机,让村民们用上了“暖心电”。 广东电网公司已累计出动听员561人次,车辆182辆次,提早预置10台发电车、78台发电机、3台挪动融冰车、1台餐车到易覆冰区域,开展融冰及应急抢修工做。 截至2018年12月31日8时,广东电网主网中度覆冰线路4条,包罗清远1条,韶关3条。受影响用户940户(清远)已恢复900户,无重要用户受影响。广东电网公司低温雨雪冰冻灾祸黄色预警持续,韶关、清远、梅州供电局低温雨雪冰冻灾祸Ⅳ级响应持续。 《光明日报》( 2019年01月01日 04版)[责任编纂:孙宗鹤]